Narva Night Race

В преддверии парижского форума представители BMW мельком поделились кое-какими деталями своей французской экспозиции. Детали, надо заметить, лакомые, ведь в Париж уважающие себя производители всегда везут бомонд их модельных рядов, а уж немцы себя уважают. Во-первых, стенд бело-голубых осчастливит своим присутствием до ногтей премиумный паркетник X6, а во-вторых, не менее премиумная 7-Series да ещё с гибридом под капотом. Относительно X1 BMW пока держат рот на замке, хотя ему пора бы предстать перед широкой общественностью и площадки лучшей, чем Париж для этой цели, ещё поискать. Однако последние поступления от фотошпионов зафиксировали X1 в негодном к выставке положении, в общем, либо халтурят папарацци либо, что менее желанно, но, к сожалению, более вероятно, баварцы, вполне возможно, к октябрю до вести до ума свой младший кроссовер они не успеют.

Кто-то сегодня первый раз пошел в школу, а Seat Ibiza Cupra первый раз отправилась в Интернет. Точнее в Мировой паутине она уже болтыхалась, но лишь концептом Bocanegra, к слову, концептом весьма миловидным. И надо сказать, что серийная версия не так уж сильно от него отличается, разве только лишилась шоу-румных излишеств, опростела фарами да приподнялась над дорогой - неизбежное примерение с дорожными реалиями. Зато Cupra, равно как и стандартная Ibiza сохранила даже не столько резанные, сколько резные черты кузова вместе с косыми изгибами на стремительных боках, по которым так охала публика в Женеве.
Оснащать эту дикарку планируется скромным мотором 1.4 нескромной мощности 180 л.с. с семиступенчатой напарницей DSG о двух сцеплениях - похоже, такая комплектация становится шаблонов для спортсменчиков Volkswagen AG. Несложно догадаться, что изрядной производительностью двигатель обязан турбине, даже двум. Покупая ... Читать дальше »