Концерн BMW будет постепенно снимать с производства мощные двигатели. Вслед за силовыми агрегатами V10 и V12 , подобная участь уготована менее мощным моторам V8. Несмотря на хороший спрос на представительские автомобили, по большей части укомплектованные такими двигателями, много их не требуется.
По словам представителя BMW, производство двигателей V8 работает всего четыре дня в неделю, в то время, как существует острый дефицит массовых 4-цилиндровых моторов. Для удовлетворения спроса, с конвейеров главного завода в Мюнхене постепенно выводится производство даже 6-цилиндровых агрегатов, чтобы собирать до 500 000 4-цилиндровых моторов в год.
Концерн BMW будет постепенно снимать с производства мощные двигатели. Вслед за силовыми агрегатами V10 и V12 , подобная участь уготована менее мощным моторам V8. Несмотря на хороший спрос на представительские автомобили, по большей части укомплектованные такими двигателями, много их не требуется. 
